MM-blog　靴、物欲ときどき、サッカー

突然ですみません。　
本来「こまちで行こう」の徒然向けの話なんです。
最近500系にガタが来ている様に感じます。

このところ"車両不具合"というと500系率が高い気がしませんか？
"W編成からC編成に変更"とか見ると「ありゃりゃ〜」という感じです。
いよいよ今夏にN700の登場を控えて、「遂にその時が来た」感が増してます。
今年で登場から10年が経ちました。
その後700系も投入され、さらにはN700が登場するとなると
"二世代"も前の車種になるのですから、引退が見えても仕方ないのかもしれませんが
500系が今まで占めていた一部をN700に取られるのも悔しい気がします。

引退を折り込んでなのか、
最近のプロモーションアイテム等に使われている新幹線の写真から
500系が消えているような気が、これまたします。
500系をフラッグトレインとしていたはずの西日本の
「おでかけキャンペーン」に使われている特典ファイルには
700系のぞみとレールスターしか写っていません。


登場から引退迄13年間と言われている短命な500系、
時代の徒花だったのかもしれませんが、
日本の鉄道のより高い所を目指した名車両ですから、
完全引退まではフラッグトレインとして活躍して欲しいと切に願います。

試験的製造のみで消えて無くなる事が決まっていたとは言え、
いまだに多くの人が700系よりも500系の方が後から登場したと思っていたりもします。
いつまでも色褪せない"未来"を感じさせる魅力溢れる500系、
…引退後も臨時列車としてでも何でも良いんで、完全な形で残して欲しいです！